1、D-行车挡,也叫前进挡,就是开车时要挂的挡位啦,挂入此挡行车,驾驶人要做的就是控制好油门和刹车,想加速就踩油门,减速踩刹车。
2、D这个档位下变速箱会在1~超速档(相当于1~4档)根据速度和油门情况自动切换,该档位用在一般道路行驶。
(资料图片)
3、由于各国车型有不同的设计,所以“D”档一般包括从1档至高档或者2档至高档,并会因车速及负荷的变化而自动换档。
4、将拨杆放置在“D”档上,驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。
5、正常行驶时将选档杆放在D 位,汽车可在1~4 档(或3 档)之间自动换档。
6、D 位是最常用的行驶位置。
7、需要掌握的是:由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的,所以加速踏板操作方法不同,换档时的车速也不相同。
8、如果起步时迅速将加速踏板踩下,升档晚,加速能力强,到一定车速后,再将加速踏板很快松开,汽车就能立即升档,这样发动机噪声小,舒适性好。
9、D 位的另一个特点是强制低档,便于高速时超车,在D 位行驶中迅速将加速踏板踩到底,接通强制低档开关就能自动减档,汽车很快加速,超车之后松开加速踏板又可自动升档。
10、扩展资料汽车换挡技巧第一:根据汽车速度适时换挡。
11、 一般情况下,起步挂一档,当行驶了几米后接着换二档;当车速达到20迈以上35迈一下换三档;车速达到35迈以上,45迈一下换四档;车速达到45迈以上换五档。
12、以上是普通的五档变速汽车,对于6档以上的汽车,车速每提高约15迈就可加一个档。
13、另外换挡时要看好发动机的转速,在2500转左右时及时换挡最好。
14、第二:有时候开着开着车发现车辆有些发抖,说明发动机正处于低速高负荷运转,要根据实际情况立即降低一到两个档位。
15、第三:换挡的同时,离合器、油门要配合好,离合器踩到低紧接着松开油门踏板,然后迅速的换到相应的档位。
16、换完档要立即松开手,不要长时间放在变速杆(俗称档靶子)上,否则容易损坏变速杆。
17、掌握正确的换挡手型。
18、很多驾驶员往往忽略换挡的手型,有时随便用两三个手指拨一拨就换挡,这样很不规范也不安全。
19、正确的换挡手型是掌心向下覆盖住档靶子的头部,五指握紧档靶子,然后进行换挡。
20、第四:换挡要换到位。
21、有时我们长时间开车会换挡很随意,档位没有卡准就抬离合器,这样对变速器损害很大。
22、因此换挡时一定要换到位,换挡时一定要把离合器踩到底。
23、一般来说挂1档向左再向前推进去挂档;挂2档向左再向下推进去挂档。
24、挂3档在回空挡的基础上直直的向上推进去;挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去;挂5档向右直推再向上推进去。
25、第五:熟悉比较特殊的倒档挂法。
26、不同车辆有不同的挂倒档方式,有的车辆向右直推再向下拉进去挂档;有的车辆倒档在1档的位置还要靠左,即比1档还向左推进一格再向前挂档。
27、有的车辆挂倒档需要用中指和无名指提起档靶子下面的按钮,再向左向前推挂档;还有的车辆需要按下档靶子,然后向左向前挂档或向右向后推进去挂档。
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